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三年一科為期8天7夜的「東港迎王平安祭典」，是臺灣海洋文化與東港漁業文化的象徵，
從清乾隆年間傳承百年至今，在台灣的王爺信仰及祭典文化中占有重要地位，
已成為東港地區特有的迎神廟會活動，也於2011年列入國家重要無形文化資產，
除了在地居民熱情參與，也吸引大批國內外遊客前來體驗。

今年我跟隨著幾位熱愛海洋文化的文青們，參與最後二天的遷船、送王、燒王船儀式，
10月10日中午我們在東港鎮上碰面，隨即前往東隆宮參與遷船，看著王船從黃金牌樓駛出，
陸上行舟繞行東港鎮市區主要道路，沿路接受信眾的添載及為鎮民解厄消災，
我們沒有一路跟著遷船行程，但總是在探訪東港鎮風光時與王船不期而遇。

遷船儀式及秘密任務結束後也到了晚餐時間，用餐後回到民宿稍作休息盥洗，
晚上10點我們再度出發至東隆宮，參加平安祭的重頭戲「送王、燒王船」，
這時的東隆宮依舊人聲鼎沸，王船旁正在進行「和瘟押煞」，以及準備送王，
而送王前的子時，殿內準備了108道「滿漢全席」宴王，感謝眾千歲爺賜福解厄。

王船抵達鎮海公園海灘，角頭轎班開始將金紙、天庫等堆在王船四周，
同時開始立桅、懸燈、升帆，並請王令及轎前燈上王船，
不過原訂凌晨2點的燒王船，今年一直等到5點才開始，
起錠鳴砲，火焰漸漸燃起，天空也微微亮起，王船順風啟航，平安祭也結束。

在此趟之前，自己的刻版印象中只有很吸睛的燒王船儀式，
但經過一天快閃的親身體驗，發現了迎王祭典活動的豐富及完整，
東港人的虔誠及傳承、祭典的科儀及程序、七角頭的職務及分工、
王船的工藝及技術、陣頭的傳統及紀律、廟宇的獨特及連結...等，
顯現出厚實的傳統文化底藴，以及延續逐漸失傳的造船工藝技術。
此外，從東隆宮謝絕音響車、辣妹團、電子花車參加繞境活動，
以及正名「東港迎王平安祭典」，可見東港人維護傳統文化的堅持。

生於海島國家卻與海洋文化隔絕的我們，
應該找回開闊、包容的心胸及無畏精神。
參加民俗祭典無關宗教信仰、無謂迷信，
而是透過迎王，更加認識臺灣這片土地。



｜正準備遷船繞境。



｜許多小朋友也是轎班的一員，傳承意味濃厚。



｜這次到東港還有個重要任務，拜訪造船師傅洪全瑞，
我們在遷船遶境時巧遇，他擔任七角頭之一崙仔頂角的參事。




七角頭轎班｜戴著清朝魯笠帽身穿不同顏色轎班服。
大千歲黃色、二千歲粉紅色、三千歲黑色、四千歲綠色、五千歲紫灰色、中軍府白色、溫府千歲藍色。



遷船遶境｜遷船由王船組與七角頭轎班來執行，參加遶境的有溫府千歲神轎，
中軍府的角頭負責後錠，五千歲的角頭負責前錠，四千歲的角頭負責後桅後帆，
三千歲的角頭負責前桅前帆，二千歲的角頭負責中桅中帆，大千歲的角頭與王船組負責王船身。











王船由東港地區造船師傅義務共同建造，融入當地漁船傳統特色，
一開始是竹紮紙糊的，民國62年起改以木造，建造王船需費時4個月，
經費約700萬元，而如今造船技藝無人傳承仍是一大問題。


































｜伯伯放煙火迎接王船繞境隊伍，但煙火會亂飛，有點嚇人XD



｜大千歲的角頭負責小船及王船身。



｜這次出動了台電工程車，協助排除路上的電線，讓王船順利通過。



｜陸上行舟。











｜木日水人文空間ㄧ角。



｜東港鎮民忙迎王，不出海啦！







｜替身祭改。



｜傳統陣頭。



｜鎮海宮












鎮海宮的建築設計融入當地生活特色，波浪造型的神龕，代表豐收漁獲的藻井，以檜木雕刻的龍柱，
高12米的石獅金爐，階梯上的石雕水池欄杆，文化藝術及工匠技術水準極高。











｜置高點很重要。







｜王船行經豐漁橋。




























和瘟押煞｜簡單來說，就是將祭典期間抓到的歹米ㄚ押上王船載離東港。






｜夜晚絢爛煙火下的黃金牌樓。



｜鎮海宮前等待送王的神轎。




凌晨1點王船抵達鎮海公園海灘，開始堆金紙、立桅、懸燈、升帆...等燒王船前的準備工作。










｜起錠。




王船開始燒化時，轎班將涼傘收起，魯笠腰帶取下，禁止打鼓及大聲喧嘩，
此時大家噤聲注視著熊熊火焰燃起，一股敬畏之心油然升起，
燒王船儀式就在「偃旗息鼓」中劃下句點。










｜天空微亮，出現迷幻的藍色背景，








2018年戊戌正科東港迎王再見～



感謝東港「木日水人文空間」網站的迎王導覽，讓我長了不少知識。
地址：屏東縣東港鎮延平路152號
網站：http://20091010.blogspot.tw

秘密任務就是拜訪「舟大工洪全瑞工作室」，感謝洪師傅熱情款待，巧奪天工的造船技藝只能讚嘆！
地址：屏東縣東港鎮新生三路100號
網站：http://www.shipskill.com