三年一科為期8天7夜的「東港迎王平安祭典」,是臺灣海洋文化與東港漁業文化的象徵,
從清乾隆年間傳承百年至今,在台灣的王爺信仰及祭典文化中占有重要地位,
已成為東港地區特有的迎神廟會活動,也於2011年列入國家重要無形文化資產,
除了在地居民熱情參與,也吸引大批國內外遊客前來體驗。

今年我跟隨著幾位熱愛海洋文化的文青們,參與最後二天的遷船、送王、燒王船儀式,
10月10日中午我們在東港鎮上碰面,隨即前往東隆宮參與遷船,看著王船從黃金牌樓駛出,
陸上行舟繞行東港鎮市區主要道路,沿路接受信眾的添載及為鎮民解厄消災,
我們沒有一路跟著遷船行程,但總是在探訪東港鎮風光時與王船不期而遇。

遷船儀式及秘密任務結束後也到了晚餐時間,用餐後回到民宿稍作休息盥洗,
晚上10點我們再度出發至東隆宮,參加平安祭的重頭戲「送王、燒王船」,
這時的東隆宮依舊人聲鼎沸,王船旁正在進行「和瘟押煞」,以及準備送王,
而送王前的子時,殿內準備了108道「滿漢全席」宴王,感謝眾千歲爺賜福解厄。

王船抵達鎮海公園海灘,角頭轎班開始將金紙、天庫等堆在王船四周,
同時開始立桅、懸燈、升帆,並請王令及轎前燈上王船,
不過原訂凌晨2點的燒王船,今年一直等到5點才開始,
起錠鳴砲,火焰漸漸燃起,天空也微微亮起,王船順風啟航,平安祭也結束。

在此趟之前,自己的刻版印象中只有很吸睛的燒王船儀式,
但經過一天快閃的親身體驗,發現了迎王祭典活動的豐富及完整,
東港人的虔誠及傳承、祭典的科儀及程序、七角頭的職務及分工、
王船的工藝及技術、陣頭的傳統及紀律、廟宇的獨特及連結...等,
顯現出厚實的傳統文化底藴,以及延續逐漸失傳的造船工藝技術。
此外,從東隆宮謝絕音響車、辣妹團、電子花車參加繞境活動,
以及正名「東港迎王平安祭典」,可見東港人維護傳統文化的堅持。

生於海島國家卻與海洋文化隔絕的我們,
應該找回開闊、包容的心胸及無畏精神。
參加民俗祭典無關宗教信仰、無謂迷信,
而是透過迎王,更加認識臺灣這片土地。



|正準備遷船繞境。



|許多小朋友也是轎班的一員,傳承意味濃厚。



|這次到東港還有個重要任務,拜訪造船師傅洪全瑞,
我們在遷船遶境時巧遇,他擔任七角頭之一崙仔頂角的參事。




七角頭轎班|戴著清朝魯笠帽身穿不同顏色轎班服。
大千歲黃色、二千歲粉紅色、三千歲黑色、四千歲綠色、五千歲紫灰色、中軍府白色、溫府千歲藍色。



遷船遶境|遷船由王船組與七角頭轎班來執行,參加遶境的有溫府千歲神轎,
中軍府的角頭負責後錠,五千歲的角頭負責前錠,四千歲的角頭負責後桅後帆,
三千歲的角頭負責前桅前帆,二千歲的角頭負責中桅中帆,大千歲的角頭與王船組負責王船身。











王船由東港地區造船師傅義務共同建造,融入當地漁船傳統特色,
一開始是竹紮紙糊的,民國62年起改以木造,建造王船需費時4個月,
經費約700萬元,而如今造船技藝無人傳承仍是一大問題。


































|伯伯放煙火迎接王船繞境隊伍,但煙火會亂飛,有點嚇人XD



|大千歲的角頭負責小船及王船身。



|這次出動了台電工程車,協助排除路上的電線,讓王船順利通過。



|陸上行舟。











|木日水人文空間ㄧ角。



|東港鎮民忙迎王,不出海啦!







|替身祭改。



|傳統陣頭。



|鎮海宮












鎮海宮的建築設計融入當地生活特色,波浪造型的神龕,代表豐收漁獲的藻井,以檜木雕刻的龍柱,
高12米的石獅金爐,階梯上的石雕水池欄杆,文化藝術及工匠技術水準極高。











|置高點很重要。







|王船行經豐漁橋。




























和瘟押煞|簡單來說,就是將祭典期間抓到的歹米ㄚ押上王船載離東港。






|夜晚絢爛煙火下的黃金牌樓。



|鎮海宮前等待送王的神轎。




凌晨1點王船抵達鎮海公園海灘,開始堆金紙、立桅、懸燈、升帆...等燒王船前的準備工作。










|起錠。




王船開始燒化時,轎班將涼傘收起,魯笠腰帶取下,禁止打鼓及大聲喧嘩,
此時大家噤聲注視著熊熊火焰燃起,一股敬畏之心油然升起,
燒王船儀式就在「偃旗息鼓」中劃下句點。










|天空微亮,出現迷幻的藍色背景,








2018年戊戌正科東港迎王再見~



感謝東港「木日水人文空間」網站的迎王導覽,讓我長了不少知識。
地址:屏東縣東港鎮延平路152號
網站:http://20091010.blogspot.tw

秘密任務就是拜訪「舟大工洪全瑞工作室」,感謝洪師傅熱情款待,巧奪天工的造船技藝只能讚嘆!
地址:屏東縣東港鎮新生三路100號
網站:http://www.shipskill.com


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。CHIU。

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